लन्डन ग्याटविक विमानस्थलमा दोस्रो रनवे निर्माण योजना स्वीकृत, ८० मिलियन यात्रु क्षमताको लक्ष्य

लन्डन ग्याटविक एयरपोर्टमा दोस्रो रनवे निर्माणको योजना यातायात मन्त्री हेइडी अलेक्जेन्डरले स्वीकृत गरेकी छन्। यो परियोजनाअन्तर्गत हाल ट्याक्सीवेको रूपमा वा मुख्य रनवे (08R/26L) बन्द हुँदा मात्र प्रयोग हुने दोस्रो रनवे (08L/26R) लाई १२ मिटर उत्तरतर्फ सारिनेछ, जसले दुई रनवेबीचको दूरी बढाएर एकसाथ प्रयोग गर्न सकिने बनाउनेछ।यो परियोजनाको लागत करिब २.२ बिलियन पाउन्ड हुनेछ, जुन निजी लगानीबाट जुटाइनेछ। यसले सयौं रोजगारी सिर्जना गर्नुका साथै स्थानीय अर्थतन्त्रलाई पनि टेवा पुर्‍याउनेछ। यो योजनाले १५ वर्षभित्र वार्षिक उडान संख्या २,८०,००० बाट ३,९०,००० पुग्ने अनुमान छ।

हेइडी अलेक्जेन्डरले स्वीकृत गरेको योजनाअनुसार, दोस्रो रनवे निर्माण सम्पन्न हुनुपूर्व नै थप ४०,००० उडानलाई अनुमति दिइनेछ, र निर्माण सम्पन्न भएपछि थप ७०,००० उडान थपिनेछ। यसले लन्डन ग्याटविकमा यात्रु संख्या ८० मिलियनसम्म पुग्ने सम्भावना छ।लन्डन ग्याटविक हाल युरोपको सबैभन्दा व्यस्त एकल-रनवे विमानस्थल हो, तर रनवेको उपलब्धताले यसको क्षमता सीमित छ। दोस्रो रनवेलाई छोटो दूरीका उडानहरूका लागि प्रयोग गर्न सकिएमा मुख्य रनवेमा ठूला विमानहरूका लागि क्षमता खाली हुनेछ। उत्तरी रनवे सार्नुका साथै, विमानस्थलको आवागमन सहज बनाउन र नयाँ रनवे निर्माणले गुम्ने ट्याक्सीवेलाई प्रतिस्थापन गर्न थप ट्याक्सीवेहरू पनि बनाइनेछ।