बागलुङ। राष्ट्रिय गौरवको आयोजना कालीगण्डकी करिडोरको बागलुङस्थित मालढुंगा–बलेवा खण्ड (१० किमि) मा ढिलाइ हुँदै आए पनि म्याद सकिन लाग्दा बल्ल कामले गति लिएको छ । थपिएको एक वर्षको म्याद मंसिर मसान्तमा सकिने भएपछि निर्माण व्यवसायीले द्रुत गतिमा काम अघि बढाएको छ । अहिले बलेवा विमानस्थलबाट कालोपत्रका लागि पूर्वतयारी थालिएको छ भने मालढुंगा क्षेत्रमा ढलान कार्य भइरहेको छ ।कालीगण्डकी करिडोर आयोजना कार्यालय पाल्पाले वि.सं. २०७९ मङ्सिरमा ५५ करोड रुपैयाँमा खड्का कृष्ण बीएन जेभीसँग यो खण्डको ठेक्का सम्झौता गरेको थियो । मूल रूपमा दुई वर्षमा सक्नेगरी गरिएको सम्झौतामा ढिलाइ भएपछि एक वर्ष म्याद थपिएको थियो । आयोजनाका इञ्जिनियर पिपुल गौतमका अनुसार, तीन वर्षको अवधिमा जम्मा ६५ प्रतिशत मात्र प्रगति भएको छ । “सम्झौता नथपे काम सकिने अवस्था देखिँदैन,” इञ्जिनियर गौतमले भने, “हामीले पटक–पटक ताकेता गर्दै कारबाहीको चेतावनी दिएपछि अहिले स्थलगत रूपमा काम तीव्र भएको छ । मंसिर मसान्तसम्म प्रगति हेरेर म्याद थप्ने प्रक्रिया अघि बढ्छ ।”यो खण्डमा सडक चौडाइ वृद्धि, मेसिनरी पर्खाल, कलभर्ट, ग्याबियन जाली जस्ता पूर्वाधार निर्माण अन्तिम चरणमा पुगेका छन् । निर्माण व्यवसायीका प्रतिनिधि दिनबन्धु काफ्लेले पूर्वाधारको काम समाप्तिमा पुगेकाले कालोपत्रका लागि धेरै समय नलाग्ने बताए । “ठूला उपकरण परिचालन गरेर तयारी भइरहेको छ,” उनले भने । व्यवसायीहरूले भुक्तानी समस्या र कच्चा सामग्री अभावलाई ढिलाइको कारण उल्लेख गर्दै आएका थिए ।यसैबीच, कालीगण्डकी करिडोरको बलेवा–हर्मिचौर खण्ड (४४ किमि) सम्झौताअगावै सम्पन्न भइसकेको इञ्जिनियर गौतमले जानकारी दिए । यो करिडोरले बागलुङ, पर्वत, स्याङ्जा, तनहुँ, नवलपुर, पाल्पा, गोरखा र लमजुङ गरी आठ जिल्लालाई जोड्ने लक्ष्य राखेको छ । छोटो दूरीको यो खण्डमा ढिलाइ हुँदा समग्र आयोजनाको गति प्रभावित भएको थियो ।स्थानीयहरूले यो सडक सम्पन्न भएपछि बागलुङको पर्यटन र व्यापारमा वृद्धि हुने अपेक्षा गरेका छन् । आयोजना कार्यालयले म्याद थपको निर्णय चाँडै गर्ने जनाएको छ, तर निर्माण पक्षले तोकिएको समयमै काम सक्ने दाबी गरेको छ । कालोपत्र सकिएपछि एकैपटक प्रगति उल्लेख्य देखिने भएकाले मंसिरभित्रै सकारात्मक परिणाम आउने विश्वास गरिएको छ ।