"बारम्बार र गम्भीर उल्लङ्घन" गरेकोमा एयर इन्डिया व्यवस्थापनमा संलग्न तीन वरिष्ठ अधिकारीहरूलाई हटाउन आदेश

काठमाडौ। भारतको उड्डयन सुरक्षा नियामक निकायले पाइलटको ड्युटी समय नियमको "बारम्बार र गम्भीर उल्लङ्घन" गरेकोमा एयर इन्डियालाई आलोचना गरेको छ र चालक दलको तालिका व्यवस्थापनमा संलग्न तीन वरिष्ठ अधिकारीहरूलाई हटाउन आदेश दिएको छ।

२० जुनमा जारी गरिएको आदेशमा, नागरिक उड्डयन महानिर्देशनालय (डीजीसीए) ले टाटा समूहको स्वामित्वमा रहेको एयरलाइन्सलाई तत्काल एक डिभिजनल उपाध्यक्ष, चालक दल तालिका व्यवस्थापनको प्रमुख प्रबन्धक र एक योजना कार्यकारीलाई तालिका सम्बन्धी सबै जिम्मेवारीबाट मुक्त गर्न निर्देशन दिएको छ।

यसले उनीहरूविरुद्ध तुरुन्तै अनुशासनात्मक कारबाही सुरु गर्न पनि एयरलाइन्सलाई निर्देश गरेको छ।

आदेशले "एयर इन्डियाले स्वेच्छाले खुलासा गरेको बारम्बार र गम्भीर उल्लङ्घनहरू, जसमा उडान चालक दलको तालिका र सञ्चालनमा लाइसेन्स, आराम र हालको आवश्यकताहरूमा कमीकमजोरी" भएकोमा चिन्ता व्यक्त गरेको छ।

"विशेष चिन्ताको विषय भनेको प्रत्यक्ष जिम्मेवार प्रमुख अधिकारीहरूलाई कडा अनुशासनात्मक उपायहरूको अभाव हो," आदेशमा उल्लेख छ।

यी उल्लङ्घनहरू एयरलाइन्सले चालक दल तालिका व्यवस्थापनका लागि दुई फरक सफ्टवेयर प्रणालीहरू बीचको परिवर्तनको पश्चात् समीक्षा गर्दा प्रकाशमा आएको प्रेस ट्रस्ट अफ इन्डियाले जनाएको छ।

दुई विशिष्ट गैर-अनुपालनका घटनाहरू, १६ मे र १७ मा बेंगलुरुबाट लन्डन जाने उडानहरूमा, पाइलटहरूको लागि १० घण्टाको अधिकतम उडान ड्युटी सीमा नाघेको रायटर्सले रिपोर्ट गरेको छ।

एयरलाइन्सलाई तीन अधिकारीहरूलाई तालिका अभ्यासमा सुधार नहुन्जेल गैर-सञ्चालन भूमिकामा सार्न र उनीहरूले उडान सुरक्षा वा चालक दल अनुपालनमा प्रत्यक्ष प्रभाव पार्ने कुनै पनि पद नसम्हाल्ने सुनिश्चित गर्न निर्देशन दिइएको छ।

एयर इन्डियाले नियामकको आदेश कार्यान्वयन गरेको एक वक्तव्यमा पुष्टि गरेको छ।

"अन्तरिममा, कम्पनीको प्रमुख सञ्चालन अधिकृतले एकीकृत सञ्चालन नियन्त्रण केन्द्र (आईओसीसी) मा प्रत्यक्ष निरीक्षण गर्नेछ। एयर इन्डिया सुरक्षा प्रोटोकल र मानक अभ्यासहरूको पूर्ण पालना सुनिश्चित गर्न प्रतिबद्ध छ," एयरलाइन्सले भनेको छ।

यसै हप्ता, रायटर्सले नियामकहरूले एयर इन्डियालाई तीन एयरबस विमानमा आपतकालीन निकास स्लाइड उपकरणको समयमै जाँच नगरेकोमा चेतावनी दिएको रिपोर्ट गरेको थियो।

एयरलाइन्स १२ जुनमा अहमदाबादमा लन्डन जाने उडान टेकअफ पछि चाँडै दुर्घटनाग्रस्त भएपछि, जसमा २४१ यात्रु र कम्तीमा २९ जमिनमा रहेका व्यक्तिहरूको मृत्यु भएको थियो, तीव्र निगरानीमा छ। भारतको विमान दुर्घटना अनुसन्धान ब्यूरोका विशेषज्ञहरूले अमेरिका र बेलायतका अधिकारीहरू साथै बोइङका प्रतिनिधिहरूसँग मिलेर दुर्घटनाको अनुसन्धान गरिरहेका छन्।

गत हप्ता, डीजीसीएले आदेश गरेको तीव्र सुरक्षा जाँचका कारण एयर इन्डियाका दर्जनौं उडानहरू ढिला, डाइभर्ट वा रद्द भएका थिए।

अहमदाबाद दुर्घटना पछि सञ्चालन स्थिर गर्न प्रयासको एक हिस्साको रूपमा, एयर इन्डियाले बिहीबार अन्तरराष्ट्रिय उडान तालिकामा अस्थायी कटौतीको घोषणा गरेको छ। २१ जुनदेखि १५ जुलाईसम्म, एयरलाइन्सले तीन विदेशी गन्तव्यहरूमा उडानहरू निलम्बन गर्नेछ र १६ अन्तरराष्ट्रिय मार्गहरूमा सेवाहरू कटौती गर्नेछ।

यो कदमले तालिकाको विश्वसनीयता पुनर्स्थापना गर्न र यात्रुहरूको लागि अन्तिम मिनेटको अवरोध कम गर्न लक्षित छ। यसअघिको वक्तव्यमा सोही अवधिमा वाइड-बडी उडान सञ्चालन १५ प्रतिशतले घट्ने बताइएको थियो।

एयर इन्डिया २०२२ मा टाटा सन्सले लिएको थियो, जुन १९३२ मा टाटा एयर सर्भिसेजको रूपमा शुरू भएको एयरलाइन्सको लागि ७० वर्षपछि निजी हातमा फर्कने पूर्ण चक्रको क्षण थियो।

अधिग्रहण पछि, एयरलाइन्सले ७० अर्ब डलरभन्दा बढी मूल्यका सयौं नयाँ विमानहरूको अर्डर गरेको छ, नयाँ लिव्री अनावरण गरेको छ, टाटाका अन्य एयरलाइन्स उद्यमहरूलाई समाहित गरेको छ र पुराना विमानहरू र डिजिटल प्रणालीहरूको उन्नयनमा लाखौं खर्च गर्ने प्रतिबद्धता जनाएको छ।