सौर्य एयरलाइन्सले त्रिभुवन अन्तर्राष्ट्रिय विमानस्थलमा भएको दुर्घटनापछि रोकिएको उडान सेवा पुनः सुरु गर्न नेपाल नागरिक उड्डयन प्राधिकरण (क्यान) सँग एयर अपरेटर सर्टिफिकेट फुकुवाको माग गरेको छ। तर क्यानले स्पष्ट रूपमा सौर्य एयरलाइन्सलाई एयर अपरेटर सर्टिफिकेट फुकुवा गर्न कुनै आधार नभएको बताएको छ। साउन ९ गते सौर्यको सीआरजे–२०० सिरिजको जहाज टेकअफको क्रममा दुर्घटनामा परेको थियो, जसमा चालक दलसहित १८ जनाको मृत्यु भएको थियो। छानबिन प्रतिवेदनले उक्त दुर्घटनाको मुख्य कारणको रूपमा कम्पनीको लापरवाही, गलत लोडिङ, र रित्तो उडान अनुमति भए पनि यात्रु राखिएको तथ्य औंल्याएको छ। साथै, प्राधिकरण स्वयंले पनि पूर्व निरीक्षणमा कमजोरी देखाएको स्वीकार गरिएको छ। यस्तै अवस्थाबीच सौर्य एयरलाइन्सले पुनः व्यवसायिक उडानका लागि तयारी गरिरहेको जनाएको छ, जसमा नयाँ ATR 72–600 जहाज ल्याउने योजना पनि समावेश छ। यद्यपि, क्यानका अनुसार सौर्यले दुर्घटनापछि आवश्यक सुरक्षात्मक मापदण्ड र मर्मतसम्बन्धी प्रक्रिया पूरा नगरेको हुँदा एयर अपरेटर सर्टिफिकेट फुकुवा गर्ने अवस्था छैन। मृतकका परिवारले क्षतिपूर्ति नपाएको, विमा क्लेम प्रक्रिया सुस्त रहेको, र कम्पनीले जिम्मेवारी पुरा नगरेको गुनासोसमेत सार्वजनिक भएका छन्। यस अवस्थामा, सौर्य एयरलाइन्सको पुनरागमन सजिलो नदेखिए पनि, नियामक निकायको दबाबमा कम्पनीले सुधारका उपायहरू अवलम्बन गर्नुपर्ने देखिन्छ।