क्यानडाको प्रमुख विमान कम्पनी वेस्टजेट नजिकैको भविष्यमा सार्वजनिक रूपमा शेयर बिक्री गर्ने तयारीमा हुन सक्ने संकेत दिएको छ। कम्पनीका बहुमत मालिक ओनेक्स ग्रुप का वरिष्ठ साझेदार तौफिक पपाटियाले ब्लूमबर्गसँगको अन्तर्वार्तामा भने, “एयरलाइन्सहरू पूँजी–मुखी तथा ठूला लगानी आवश्यक पर्ने व्यवसाय हुन्, त्यसैले सार्वजनिक सूचीकरण स्वाभाविक अर्को कदम हो।” उनले आगामी केही वर्षभित्र वेस्टजेटले सार्वजनिक रूपमा शेयर बिक्री ल्याउन सक्ने सम्भावना जनाए।
यो सम्भावना तब बढेको हो जब ओनेक्सले गत मे महिनामा वेस्टजेटको २५ प्रतिशत शेयर डेल्टा एयरलाइन्स , कोरियन एयर र एयर फ्रान्स–केएलएम लाई ५५ करोड अमेरिकी डलर मा बिक्री गरेको थियो। यो सम्झौता अक्टोबर २२, २०२५ मा औपचारिक रूपमा सम्पन्न भयो। सम्झौता अनुसार, डेल्टा एयरलाइन्सले वेस्टजेटको १५ प्रतिशत हिस्सेदारी खरिद गरे पनि त्यसको २.३ प्रतिशत तत्कालै आफ्ना साझेदार एयर फ्रान्स–केएलएमलाई हस्तान्तरण गरेको हो। यसरी हाल वेस्टजेटमा डेल्टाको १२.७ प्रतिशत, कोरियन एयरको १० प्रतिशत, एयर फ्रान्स–केएलएमको २.३ प्रतिशत र ओनेक्सको ७५ प्रतिशत स्वामित्व कायम छ।
ओनेक्सले वेस्टजेटलाई सन् २०१९ मा निजी कम्पनी बनाएको थियो। हालको शेयर बिक्रीपछि पनि ओनेक्सले कम्पनीमाथिको नियन्त्रण कायम राखेको छ र वेस्टजेटमा लगानी गरेको सम्पूर्ण पूँजी फिर्ता पाएको बताइएको छ।निजीकरणपछि वेस्टजेटले आफ्नो व्यापारिक मोडेलमा ठूलो परिवर्तन गरेको छ। कम्पनीले पश्चिमी क्यानडामा आफ्नो सेवा विस्तारमा जोड दिइरहेको छ, अन्तर्राष्ट्रिय मार्गहरू बढाएको छ र फ्लीट (विमान बेडा) आधुनिकीकरणमा लगानी बढाएको छ। हालै वेस्टजेटले ६० वटा बोइङ ७३७–१० र ७ वटा बोइङ ७८७–९ विमान खरिद गर्ने आदेश दिएको छ, साथै क्रमशः २५ र ४ विमान थप अर्डर गर्ने विकल्प पनि राखेको छ। यस सौदापछि कम्पनीको चौडा शरीर विमान फ्लीट दोब्बर हुने र कुल अर्डर संख्या १२८ बोइङ विमान पुग्नेछ — जसमा १०७ वटा बोइङ ७३७–१०, १४ वटा बोइङ ७३७–८ र ७ वटा बोइङ ७८७–९ समावेश छन्।
वेस्टजेटले हाल क्यानडाको पश्चिमी क्षेत्रका बजारमा आफ्नो पकड बलियो बनाउने रणनीति लिएको छ र अन्तर्राष्ट्रिय प्रतिस्पर्धामा पुनः प्रवेश गर्न तयारी गरिरहेको बताइन्छ। ओनेक्सको योजनाअनुसार, कम्पनीको आर्थिक सुदृढता र लगानी वातावरण परिपक्व भएपछि निकट भविष्यमा वेस्टजेटको शेयर बिक्री सार्वजनिक गर्न सक्ने बताइएको छ।
