भैरहवास्थित गौतमबुद्ध अन्तर्राष्ट्रिय विमानस्थल अब यात्रु उडानको साटो निर्यातको कार्गो हब बन्ने भएको छ। सरकारी उच्चस्तरीय आयोगले दिएको नयाँ प्रतिवेदनअनुसार न्यून यात्रु चाप र ठूलो घाटाका कारण एयरलाइन्सहरू नियमित उडान गर्न असमर्थ भएका छन्। प्राधिकरणले जबर्जस्ती उडान थप्दा पनि व्यापारिक सम्भावना शून्य देखिएकोले आयोगले कार्गोमा केन्द्रित रणनीति अघि सारेको हो।
विमानस्थलको भौगोलिक लाभका कारण नेपालका सबै क्षेत्रबाट निर्यात सामान छोटो समयमै यहाँ ल्याउन सकिन्छ। त्रिभुवन विमानस्थलमा कार्गोको अत्यधिक चाप बढिरहेको बेला ठूला विदेशी एयरलाइन्सलाई भैरहवा कार्गो उडानमा आकर्षित गर्न सकिने आयोगको ठहर छ। नेपाली व्यवसायीलाई वायुयान लिजमा विशेष छुट दिएर भैरहवामा आधारित कार्गो एयरलाइन्स सञ्चालन गर्न आह्वान गरिएको छ।
साथै, वैदेशिक रोजगारको सम्पूर्ण इकोसिस्टम (प्रस्थानपूर्व प्रशिक्षण, ट्रान्जिट सुविधा र स्वदेश फिर्ती सहयोग) यहीँ स्थापना गर्नुपर्ने सुझाव छ। लुम्बिनीलाई विश्वको धार्मिक-सांस्कृतिक हब बनाउन अन्तर्राष्ट्रिय प्रवर्द्धनलाई तीव्रता दिनुपर्नेमा जोड दिइएको छ।
आयोगको निष्कर्ष एउटै छ: “यात्रु उडानमा अड्किए बचत हुँदैन, कार्गो क्रान्ति गरे मात्र गौतमबुद्ध विमानस्थलले देशको ढुकुटी भर्नेछ।” सरकारले यो प्रतिवेदन तत्काल कार्यान्वयन गरे भैरहवा घाटाबाट नाफाको नयाँ गन्तव्य बन्नेछ।